本日のお車 : シボレー・タホ　

　
買取金額：80,000円
走行距離：8万7千キロ
　年式　：平成15年
　状態　：左ハンドル車
にて引き上げて参りました。

『コネクテッドカーのメリットとデメリット』

最近のコネクテッドカーはとても優秀で、ネットとつながることで安全運転のために様ざまなサポートをしてくれます。

カローラやクラウンにも搭載されていて、安全運転かどうか診断してくれたり、ガソリンの残量を見張ってくれたり、緊急時にはドライバーに代わって通報もしてくれるそうです。

そんなコネクテッドカーですが、アメリカでは国内の重要なデータを収集されたり、某国製のソフトウエアを搭載した車両が海外から遠隔操作される可能性を懸念して、某国製のソフトウエアやハードウエアを自動車に搭載することを禁止しました。

アメリカは日本でも大人気のＳＮＳアプリも国内利用禁止になっているので、某国に対する不信感は相当なものがあるのかもしれません。

最近は、何もかもがデジタル化されているので、ネットにさえアクセスすることができればできないことはないですし、道路状況の情報などは軍事利用されるかもしれないと思ったら、うかつに許可できないですよね。

日本も、大手自動車メーカーが某国で製造した車両を国内で販売しているので、某国製のソフトウエアはすでに国内に入っているのかもしれません。

そのあたりの日本の対策はどうなっているのでしょうか。一般市民には分かるはずもないことですが、アメリカが禁止するほどなので、日本国内のことが少し心配です。

しかし、コネクテッドカーは、自動運転技術や事故防止など、日本国内における自動車問題を解決するためには必要なので、安全かつ平和に開発・導入が進んでくれればありがたいですね。

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